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半离合控制车速 后视镜门把手当参照
按照新交规规定,驾考中的场地考试,把以往的桩考(倒杆)与场考合并,练习项目减少到5项,侧方停车与倒车入库两个考试项目,取代单边桥和连续通过障碍,成为现在学员们公认的场考最难的项目。
哈市一家驾校的专职教练向记者介绍了这两个科目的“通关秘籍”。“在取消挂杆当参照物后,让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可参考,但却没有直立在地面上的标杆直观和准确,对于这一点变化,学员们普遍表示,很难找到倒车时的准头。其实,不准用挂杆,我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。”
该教练表示,之前的桩考(即倒杆),使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆,学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在,新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆,学员需要用半离合控制车速,且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。
目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要了解不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试就会容易很多。